基于LoRa的無線組網(wǎng)具有免流量費、免布線、免破路申請、組網(wǎng)容量大、傳輸距離遠，抗干擾能力強、功耗低等優(yōu)點。LORA地磁嵌入地磁傳感器，當汽車駛?cè)牖蝰偝鐾＼囄粫r，地磁傳感器通過感知地球磁場的變化來判斷車位狀態(tài)。
數(shù)據(jù)傳輸流程
：LoRa模塊以無線的形式將車位狀態(tài)傳遞給LoRa網(wǎng)關(guān)，LoRa網(wǎng)關(guān)通過GPRS/3G/4G網(wǎng)絡傳輸?shù)竭h端服務器，管理中心通過后臺管理系充實現(xiàn)豐富的管理功能。解決方案拓撲圖如下：
地磁停車位檢測器 IDM-ET34A（微功率地磁感應檢測）技術(shù)的停車場探測器.一類用于PIS和PDS應用的一體化NB-IoT/LoRa/LoRaWan無線地磁感應檢測器在地磁算法的基礎上，結(jié)合超低功耗雷達識別技術(shù)，進一步提高檢測器的識別準確率。 以微功率地磁感應車輛檢測技術(shù)（MP-AMR）為基礎消防通道檢測器結(jié)合毫米波識別技術(shù)，提高識別準確率電池供電工作抗壓外殼，可用于室內(nèi)和室外的停車信息系統(tǒng)（PIS）應用運營商NB-IoT網(wǎng)絡，支持移動、聯(lián)通、電信網(wǎng)絡，不需要網(wǎng)關(guān)和中繼 電池壽命長，且可更換電池工作的溫度范圍大且防水易于安裝、調(diào)試，自學習功能，免人工初始化 IP68等級防水外殼，內(nèi)外膽設計，易于維修
特殊特征：
- 超低功耗，超長工作時間
- 覆蓋半徑廣（只要運營商基站覆蓋的范圍內(nèi)都可以）
- 環(huán)境因素自動補償算法，磁場的自校準算法
- 運營商NB-IoT無線數(shù)據(jù)傳輸，無線參數(shù)設置，支持LoRa/LoRaWan自組網(wǎng)頻段
- 故障監(jiān)控，電池監(jiān)測，低電量自動報警
- 對室內(nèi)和室外應用都具防水功能
- 防靜電，12K電弧放電，3K接觸放電
電源及壽命
- 3.6V，19Ah鋰電池 ：可用3年以上（電池壽命將受到RF環(huán)境、車輛計數(shù)以及探測功能配置的影響而發(fā)生變化）
雙模地磁車位檢測器應用案例：
